"Совкомфлот" и STASCO заключили соглашение о сотрудничестве
Со стороны ОАО "Совкомфлот" документы подписал Генеральный директор Сергей Франк, со стороны компании STASCO — вице-президент по морским перевозкам Ян Коперники.
Предметом Генерального соглашения о сотрудничестве является взаимодействие двух компаний в области будущих российских проектов в области морской транспортировки сжиженного природного газа, в том числе с арктических шельфовых месторождений. Соглашение предусматривает, в частности, расширение сотрудничества в рамках дальнейших работ по проекту Сахалин-2, выработку совместных решений по транспортно-логистическому обеспечению разработки месторождений природного газа полуострова Ямал, дальнейшее совершенствование технологий транспортировки СПГ, в том числе в сложных ледовых условиях, включая проекты создания плавучих заводов по производству СПГ и судов с регазификационной установкой на борту для газификации отдаленных районов России.
Как отметил Сергей Франк: "Подписанное соглашение позволяют объединить огромный опыт компании Shell в области производства и транспортировки сжиженного природного газа со знаниями и техническим потенциалом "Совкомфлота" в части перевозок грузов в сложных ледовых условиях арктических и дальневосточных морей. Цель этого долгосрочного международного проекта — разработка высокоэффективных и экологически безопасных транспортно-логистических решений для будущих российских нефтегазовых проектов на континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока".
Выступая на церемонии подписания соглашений, Ян Коперники отметил: Shell и "Совкомфлот" уже наладили сотрудничество в области подготовки специалистов для судов для перевозки СПГ, а так же в рамках проекта "Сахалин-2". Подписанное соглашение будут способствовать дальнейшему развитию этого сотрудничества и позволит успешно использовать имеющийся у наших компаний опыт в области перевозок СПГ и работы в Арктике для обеспечения будущих российских проектов по производству СПГ. Сегодня мы так же подписали договоры по перевозке нефти, что свидетельствует о широте нашего сотрудничества".
Наряду с Генеральным соглашением о сотрудничестве были подписаны долгосрочные договоры на отфрахтование судов типа "Афрамакс", принадлежащих группе компаний ОАО "Совкомфлот", для перевозки нефти корпорации Shell из районов Северной Европы и Средиземного моря.
-
17-19 июняВсероссийский практикум
-
30 июняУчебно-практический курс
-
1-2 июляДругое
| << | Июнь, 2009 | >> | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пн | Вт | С | Ч | П | С | В |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
- Нефтегазопоисковый ренессанс в России
- Урановый потенциал зоны Севморпути и задачи геологической службы
- Влияние макроэкономических факторов на налоговую нагрузку в нефтедобыче с учетом дифференциации фискальных условий
- Налоговое стимулирование отрасли по добыче и переделу руд черных металлов в условиях бюджетного дефицита
- Товарные потоки свинцового сырья в Российской Федерации
- Проблемы технологического развития химико-металлургического звена редкометалльного производства
- Экономика подготовки геологических кадров в России: сопоставление подходов конца XX в. и текущих вызовов на стыке образования и рынка труда
- Установление вида разрешенного использования земельного участка для пользования недрами: новые правила
- Перспективы мирового рынка кобальта
- Геологические особенности и перспективы использования хвостов обогащения руд эпитермальных месторождений золота

