Восемнадцатого июля, в канун 160-летия со дня основания завода "Красное Сормово" (21 июля 1849 г., Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (МНП)), состоялся спуск на воду нефтеналивного танкера. Заказчик - Национальная морская судоходная компания "Казмортрансфлот" (Республика Казахстан). Судно получило название "Атырау" (порт на Каспийском море, прежнее название Гурьев, переименован в 1992 г., в переводе с казахского означает "лагуна"). Согласно контракту сормовские корабелы построят для Казмортрансфлота три нефтеналивных танкера. Первый танкер будет сдан заказчику в сентябре 2009 г., второй и третий — в мае и августе 2010 г.

Как сообщила пресс-служба Группы МНП, танкер дедвейтом 13470 тонн предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, с температурой вспышки паров ниже 60градусов Цельсия, имеет двойную обшивку, предотвращающую разлив нефти в случае аварии, двенадцать грузовых танков общим объемом 14770 куб. м, два отстойных танка и балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне.

Танкер способен перевозить три сорта нефтепродуктов одновременно и работать в различных погодных условиях, в районах с умеренно-холодным морским климатом. Технические характеристики: длина — 150 м, ширина — 17,30 м, высота борта — 10,5 м, осадка — 7,14 м, скорость хода в полном грузу — 10 узлов. Экипаж в количестве 20 человек, автономность плавания — 20 суток. Проектно-конструкторские работы выполнены Волго-Каспийским ПКБ. Класс судна — КМ Ice 1 1 R1 AUT1 Oil tanker (ESP) Российского Морского Регистра судоходства.

Танкеры проекта 19619 имеют исключительную маневренность за счет двухвального пропульсивного комплекса и применения подруливающего устройства, осадка в полном грузу составляет 6,97 м, что позволяет танкеру заходить во все порты Каспия, имеющие нефтяные терминалы, и гибко реагировать на изменяющуюся транспортную ситуацию. Управляемость и конструкция корпуса в сумме дают практически абсолютную гарантию безаварийной эксплуатации. Будут выполнены все экологические требования Каспийского региона.