25 августа 2009 г. состоялось заседание совета директоров Уполномоченной морскими портами России компании по планированию перевозок "Морцентр — ТЭК". В заседании приняли участие руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта России Александр Давыденко, начальник Управления экологического контроля, разрешительной деятельности и особо охраняемых территорий (ООПТ) Росприроднадзора Василий Богословский, первый заместитель руководителя государственной лизинговой компании Минтранса РФ Анатолий Насонов, заместитель Генерального директора ФГУП "Росморпорт" Геннадий Кузьмин. Об этом сообщила пресс-служба Росприроднадзора.

В.Богословский выступил с докладом "Организация взаимодействия Федеральной службы по надзору в сфере природопользования со стивидорными компаниями по соблюдению требований природоохранного законодательства РФ".

По словам В. Богословского, на сегодняшний день морские порты, судоремонтные, нефтеперерабатывающие производства, предприятия, отгружающие нефть и нефтепродукты, суда, вносят значительную долю в загрязнение морской среды. С увеличением объемов перерабатываемых грузов в реконструируемых и строящихся портах довольно напряженная экологическая обстановка в бассейнах морей может значительно обостриться.

"Проверки, проведенные инспекторами Департаментов Росприроднадзора по федеральным округам показали, что основными нарушениями обязательных требований природоохранного законодательства являются: нарушение правил охраны водных объектов; несоблюдение экологических требований при эксплуатации предприятий, сооружений и иных объектов; пользование водным объектом без разрешения; нарушение правил охраны атмосферного воздуха. С появлением крупных угольных терминалов возникла проблема загрязнения атмосферного воздуха угольной пылью. К таким предприятиям относятся ОАО "Восточный порт", ОАО "Находкинский морской торговый порт" (комплекс по перегрузке угля), Ванинский угольный терминал ОАО "Дальтрансуголь", - отметил В.Богословский.

В ходе своего выступления В.Богословский выделил основные проблемы, с которыми сталкиваются морские порты при соблюдении природоохранного законодательства. "Прежде всего, это касается береговых приёмных сооружений, предназначенных для приёма и переработки мусора, сточных и льяльных вод, нефтеостатков. Эти сооружения либо отсутствуют, либо находятся в нерабочем состоянии. Общее техническое состояние очистных сооружений и нефтемусоросборщиков также не позволяет эффективно выполнять природоохранные мероприятия в портах", - подчеркнул Богословский.

В завершении заседания представитель Росприроднадзора предложил разработать систему мер, направленных на осуществление постоянного мониторинга исполнения обязательных требований природоохранного законодательства, анализа и прогнозирование состояния их исполнения при осуществлении хозяйственной деятельности.

Кроме того, было принято решение о создании совместной рабочей группы, которая будет рассматривать вопросы улучшения экологической ситуации в портах, а также решать текущие проблемы, касающиеся исполнения обязательств Российской Федерации по международным договорам.