ОАО "Газпром" в 2010 г. рассчитывает заключить контракт с Амурским судостроительным заводом (АСЗ), расположенным в Хабаровском крае, на строительство морских платформ и двух судов специального назначения для работы на шельфе, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на газету "Коммерсант".

Компания также рассматривает вариант заключения контракта с приморским заводом "Звезда" на строительство танкеров-метановозов, пишет газета со ссылкой на заместителя председателя правления ОАО "Газпром" Александра Ананенкова.

"Мы беседовали с представителями этого завода о возможности изготовления судов специального назначения для работы на шельфе. Речь идет о судах, способных перевозить от 215 тыс. кубометров до 300 тыс. кубометров газа", - приводит издание слова Ананенкова на Дальневосточном международном экономическом форуме в Хабаровске.

Размещение контракта возможно, но при условии проведения реконструкции завода.

В ближайшее время на Дальний Восток должна прибыть экспертная группа "Газпрома", "работающая по Северо-Западным судостроительным заводам", чтобы оценить потенциал завода "Звезда", добавил топ-менеджер "Газпрома".

Ананенков пояснил, что контракты, которые "Газпром" намерен заключить с дальневосточными судостроительными заводами, "послужат стартом для их модернизации".

"Если они не получат кредит в банке для реконструкции, то не построят верфи. Если не будет контракта, то банк не даст денег. Безусловно, стартом будет заключение с "Газпромом" контракта на поставку изделий", - приводит газета слова Ананенкова.

Судостроители Южной Кореи, Японии и КНР имеют опыт строительства подобных судов и "уже готовы их изготавливать", но "Газпром" "хотел бы, чтобы они строились на российских верфях", отметил он.

Ананенков не исключил возможности кооперации с иностранными судостроителями.

"Об этом мы вели переговоры с компаниями Южной Кореи и Японии. Мы предложили им в кооперации с российскими судостроителями, на российских верфях производить такие изделия", - приводит издание слова топ-менеджера "Газпрома".