Первые 72 цистерны с нефтью, отправленные со станции Сковородино (Амурская область), прибыли в спецморнефтепорт Козьмино в Приморье - конечную точку трубопроводной системы "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО), сообщила РИА "Новости" представитель порта Ольга Самускевич.

В Сковородино для отправки железнодорожных составов с нефтью в порт Козьмино был построен нефтеналивной терминал, включающий резервуарный парк емкостью 80 тыс. кубометров для приема и хранения товарной нефти, оборудование для перекачки нефти в цистерны, железнодорожную эстакаду для налива нефти, рассчитанную на 82 цистерны. После заполнения резервуаров в Сковородино нефтью первые составы в начале ноября отправились в порт Козьмино. По данным пресс-служба правительства Амурской области, с 12 по 16 ноября в Козьмино будет отправлено еще 216 цистерн с нефтью.

"В ноябре в порт прибудут еще три состава с нефтью. Всего, с учетом уже прибывших цистерн, в порт будет доставлено 21,5 тыс. тонн нефти", - сказала представитель порта.

Первый железнодорожный состав с восточносибирской нефтью прибыл в "Козьмино" 22 октября в Приморье, ее использовали для подготовки к работе инфраструктуры порта. В настоящее время заполнение объектов нефтепорта технологической нефтью завершено, добавила она. Первый состав наполняли нефтью в Мегете (Иркутская область).

На первом этапе проекта ВСТО планируется перевозка не менее 15 млн тонн нефти в год по железной дороге со станции Сковородино в приморский порт Козьмино. Отсюда танкеры повезут нефть на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

На втором этапе ВСТО предусмотрено строительство участка нефтепровода от Сковородино до бухты Козьмино. С запуском второй очереди мощность нефтепровода возрастет до 80 млн тонн.

Первый танкер с нефтью для стран АТР в спецморнефтепорте Козьмино Приморского края планируется отгрузить 26 декабря, сообщил ранее пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин. По его словам, в конце декабря компания готова отправить из Козьмино два танкера, каждый по 150 тыс. тонн нефти.